Трансфер технологий


Михаил Хазин, 12.04.2019 13:00   –   khazin.ru  


<title>Трансфер технологий | Михаил Хазин – официальный сайт</title> <meta http-equiv=”content-type” content=”text/html; charset=UTF-8”> <meta content=”Трансфер технологий актуальные новости свежая аналитика авторские материалы” name=”keywords”> <meta content=”Предлагаем ознакомиться с материалом Трансфер технологий. Только качественная аналитика и свежие новости на нашем ресурсе” name=”description”> <meta name=”viewport” content=”width=device-width,user-scalable=no”> <meta name=”apple-mobile-web-app-capable” content=”yes”> <meta property=”og:url” content=”https://khazin.ru/articles/151-tekhnologii-i-po/66685-transfer-tekhnologiy”> <meta property=”og:type” content=”article”> <meta property=”og:title” content=”Трансфер технологий”> <meta property=”og:description” content=”

Если рассматривать процесс индустриализации начала 30-х годов прошлого века с точки зрения экономической…”>

<link rel=”stylesheet” type=”text/css” href=”/styles/mediaelementplayer.min.css”>

<link type=”image/x-icon” rel=”shortcut icon” href=”/images/favicon-v1506823775.ico”> <link rel=”stylesheet” href=”/styles/style.min.css?v=10.04.2019” type=”text/css”> <link rel=”stylesheet” href=”/styles/media.min.css?v=10.04.2019” type=”text/css”> <link rel=”stylesheet” type=”text/css” href=”/styles/jquery.fancybox.css”>

<div id=”head”> <div class=”head”> <div class=”center”>

<div class=”currencies”>

<ul class=”currencies unstyled”> <li> <span>EUR</span>72.7025 <span class=”text-green”>(+0.01)</span> </li> <li> <span>USD</span>64.3 <span class=”text-red”>(-0.01)</span> </li> </ul>

</div> </div>

</div> </div>

<div id=”content”> <div class=”content”>

Технологии и ПО

Сегодня в 13:00

Михаил Хазин

585  9.5 (8)  

Трансфер технологий

Если рассматривать процесс индустриализации начала 30-х годов прошлого века с точки зрения экономической науки, то это был трансфер технологий.

Да, конечно, он сопровождался феерическими по масштабу социальными и организационными реформами, но главным всё-таки был именно трансфер технологий.

При этом использовались и чисто технологические конструкции, и образовательные, да и иностранные рабочие использовались в довольно значительных количествах (сотни тысяч, как минимум). И, в общем, как мы знаем на примере Великой Отечественной войны, процесс этот завершился успешно.

Затем он довольно активно, хотя и точечно, использовался во времена «позднего» СССР. Можно вспомнить хотя бы решение о переходе на компьютерную технику фирмы IBM в конце 60-х годов. Правда, это решение много критиковалось (поскольку оно закрыло наше собственное, внутреннее направление БЭСМ), но сейчас разговор идёт о другом. А именно о том, что после распада СССР с трансфером технологий у нас дела, пошли не очень…

Ну, собственно, в 90-е годы никто этой проблемой не озадачивался, а трансфер шёл в другую сторону, шло разграбление советских НИИ и заводов. И украли колоссальное количество всего. Но главной проблемой стало то, что все советские технологические школы (ну, почти все) были уничтожены и воссоздавать что-то нам придётся с нуля. Для чего снова понадобится трансфер технологий, никуда не денешься!

Однако враги (в смысле, партнёры) с тех пор поумнели и особо нам ничего взять с точки зрения трансферта, не дают. Типичный пример — компания Опель. И банкротом она была, и наши уже договорились, и США жёстко заблокировали сделку! А неча! И никаких крупных сделок здесь как-то в последние годы было незаметно. Надо думать, неспроста!

И вот тут прошла информация о том, что таки произошла сделка по серьёзному трансферу технологий! Чтобы не вдаваться в детали, процитирую информацию из интернета: «Группой компаний 1520» завершена сделка по покупке российского подразделения канадской компании «Бомбарде», основного производителя интеллектуальных систем железнодорожной автоматики и механики.

У трансфера передовых технологий железнодорожной автоматики в Россию несколько выгод: за безопасность движения пассажирских и грузовых составов будут отвечать только российские специалисты, все компоненты системы будут производиться на российских предприятиях, исключается зависимость от иностранных поставщиков в стратегически важной отрасли экономики.

Сделка находится в русле стратегии цифровизации российских железных дорог и импортозамещения зарубежных систем и комплектующих на российских производственных площадках. Соглашение позволяет получить лицензию на самые современные системы управления перевозочным процессом и обеспечения безопасности движения поездов».

Про детали сделки я писать не буду, поскольку не её содержанию посвящена статья. Обращу ещё раз внимание на принципиальный момент: куплена иностранная компания (пусть и её российское подразделение, это в данном случае особой роли не играет), которая владеет передовыми современными технологиями. Которые автоматически переходят под наш контроль.

Кто-то скажет, что такими технологиями мы должны владеть сами. Должны. Но не владеем. В том числе и не по нашей вине (ну, точнее, всё равно по нашей, конечно, но предъявлять претензии к тем, кто принял решение о развале СССР сейчас уже несколько поздно). А вот то, что такая сделка состоялась — это большое достижение российской компании, и сегодня этому следует радоваться! Как радовались мы аналогичным достижениям в 30-е годы!

Так что железнодорожники молодцы! Будем надеяться, что продолжение последует!

<div class=”rate”> <span>Оцените статью</span>

</div>

россия, сша, мировой кризис, геополитика, михаил хазин, ссср, технологии и по, ibm, ржд, нии, бэсм

<!– Яндекс.Директ –>

</div> </div> <!– Яндекс.Директ –>

</div>

</div> </div>

<!–[if IE 7]><script type=”text/javascript”>document.location.href=”/var/www/khazin.ru/error”</script><![endif]–> <!–[if IE 8]><link rel=”stylesheet” type=”text/css” href=”/styles/osel.css”><![endif]–>

<!– Yandex.Metrika counter –>

<noscript><div><img src=”https://mc.yandex.ru/watch/39657500” alt></div></noscript> <!– /Yandex.Metrika counter –>

Топ-100 HotLog

Сегодня в СМИ